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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

小型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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名爵EZS純電動(dòng)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
名爵EZS純電動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均續(xù)航
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 正實(shí)際駕駛起來(lái)真的感覺(jué)是人車(chē)合一,自己也小小的嘗試了一下高速過(guò)彎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 離合器并不沉,而且結(jié)合點(diǎn)很好掌握,很容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性好,抓地感 很強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Base
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定,整體感覺(jué)不錯(cuò),很輕松駕駛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量17.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面的話(huà),方向的指向性很好,而且方向不重,方向打死也不會(huì)出現(xiàn)其他響聲,側(cè)傾也不大,適合的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很好,底盤(pán)技術(shù)過(guò)關(guān),高速也不會(huì)發(fā)飄,輪胎抓低力很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量16.8kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)低速是力度很輕盈,很不錯(cuò),拐彎的半徑也有點(diǎn)小 勉強(qiáng)及格的
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